ВАША РЕКЛАМА МОЖЕТ БЫТЬ ЗДЕСЬ!
055 213 76 73


 

Международное автомобильное шоу в Северной Америке приготовило еще одну горячую новинку из Штутгарта.

Ожидаемым гостем стал Porsche 911 Targa 4 в модификации GTS. Разработчики посчитали, что январь 2015 года, это самое то время, когда 911 Targa должна получить свою спортивную версию, сообщает BAKU.WS.
 
Сегодняшний мировой дебют для 911 Targa 4 GTS целенаправлен на покупателя, который хочет больше драйва и маневренности от своих 911-ых, не тратя больших денег на жесткую грубую GT3, и та купе.
 
Также как и версия купе и кабриолет, Targa  4 GTS получила установку мощнее предшественника на 30 л.с. Шестерка объемом 3.8 литра выдает 424 л.с. В сочетании с двойным сцеплением от Porsche 911 Targa 4 GTS набирает 100 км/ч за 4.3 секунды. От всего этого драйва расход высокооктанового топлива не превышает 10 литров на 100 км пути.
 
Версия GTS для Targa укомплектована Sport Chrono пакетом опций, спортивной выхлопной системой, шасси PASM и черными 20-дюймовыми дисками от Turbo S с центральным креплением на ось. Некоторые черты позаимствованы из более ранних моделей, например черная отделка би-ксеноновых фар изнутри, уменьшенный центральный радиатор, боковые зеркала, черные акценты в логотипах, хромированные выхлопные трубы и логотип GTS на дверях.
 
Интерьер наполнен не меньшим драйвом. Сидения Sport Plus с логотипами GTS в подголовниках, отделка черной Алькантарой и неизменные хромированные часы в центре консоли из эксклюзивного пакета Sport Chrono.
 
Porsche 911 Targa 4 GTS будет доступна лишь в полноприводном варианте (отсюда и обозначение "4” в названии модели), т.к. задние колесные арки толще заднеприводной версии на 22 мм.
 
Старт продажам в Германии намечен на середину марта 2015 года, с начальной стоимостью в районе 140.000 евро. О сроках пуска продаж в США ни слова.
 
Роман Волков
BAKU.WS