Изображение новости:

 
На автомобильном рынке страны наблюдается застой в продажах транспортных средств.

Рынок вторичных автомобилей замер в ожидании очередной девальвации. Между тем, цены на подержанные машины продолжают падать. Продавцы на авторынке прогнозируют дальнейшее падение цен на автомобили по причине спада покупательной способности населения.

Недавнее падение маната на автомобильном рынке Баку выразилось в снижении стоимости подержанных машин, цены на которые резко упали после декабрьской девальвации и не обещают скорого роста. Корреспондент Sputnik отправился на бакинский авторынок и попытался разобраться с ситуацией с ценами и продажами на месте, передает BAKU.WS со ссылкой на sputnik.az.

По словам продавцов на авторынке, за несколько месяцев, предшествовавших декабрьской девальвации, наблюдалось небольшое оживление в купле-продаже автомобилей. Рынок постепенно начинал оправляться от предыдущей, февральской девальвации. Однако в настоящее время авторынок просто в состоянии спячки, говорят продавцы. Цены хоть и понизились, но люди не торопятся покупать автомобили. 

Так, если официальные автосалоны могут себе позволить держать цены на старом уровне или же поднять их в соответствии с курсом маната к доллару, при этом компенсируя высокую цену бонусами в виде продления сервисного срока и льготными кредитами, то ситуация на вторичном рынке автомобилей совершенно противоположная. 

Спад вторичного рынка автомобилей продавцы объясняют снижением покупательной способности и тем, что многие заняли выжидательную позицию, пока цены не "устаканятся”. По их прогнозам, цены на подержанные автомобили еще будут падать, так как желающих продать свои машины много, а покупателей стало мало. Продавцы будут вынуждены понижать цены, чтобы продать автомобиль.

Изображение новости:


Спаду цен также будут способствовать автовладельцы, которые в силу различных обстоятельств не смогут выплачивать автокредиты и вынуждены будут побыстрее избавиться от автомобиля, пока на него не будет наложен банковский арест или пока не набежали проценты по просроченным платежам кредита. Немалую роль в спаде цен на подержанные автомобили играет подорожание автозапчастей и расходных деталей. Продавцы машин жалуются на неопределенность с курсом маната и слухи о неизбежном падении национальной валюты в ближайшем будущем.

Между тем, повысился интерес к автомобилям корейских производителей, в силу доступности ремонтных деталей и экономичности в расходе топлива. Традиционно популярные среди автовладельцев марки также не сильно сдали позиции. Вдобавок, продавцы отмечают, что всё больше покупателей интересуются вариантами покупки автомобиля в кредит или бартером на другие модели.

Предоставляем вам таблицу цен до и после декабрьской девальвации на самые популярные подержанные автомобили. Цены указаны в американских долларах:

Марка автомобиля

Годы выпуска

Объем мотора

Цены до декабрьской девальвации

Цены после декабрьской девальвации

Mercedes E Class W210

1999-2001

2400 sm3

8000 — 10000

5500 — 7500

Mercedes C Class W202

1999-2000

2300 sm3

6000 — 8000

4500 — 6500

Hyundai Elantra

2012-2014

1800 sm3

14500 — 17500

9500 — 12500

Kia Rio

2012-2014

1400 sm3

10000 — 12000

7500 — 9500

Toyota Prado

2008-2010

4000 sm3

28000 — 33000

25000 — 28000

 
BAKU.WS