Если будет реализовано строительство подводного автомобильного туннеля под Бакинской бухтой, то это войдет в историю, как еще один грандиозный проект, осуществляемый в Азербайджане.

Сообщается, что туннель, строительство которого планируется в ближайшем будущем, будет самым длинным автомобильным туннелем, соединяющим две стороны Бакинской бухты.

Как сообщает BAKU.WS со ссылкой на Oxu.Az, заведующий отделом международных связей и информации Комитета по градостроительству и архитектуре Джахангир Годжаев отметил в своем заявлении, что строительство туннеля в Бакинской бухте предусматривалось при подготовке плана центральной части города, охватывающей территорию в 1550 гектаров.

Туннель, который будет начинаться от «Dalğa Plaza» и протянется до старого здания Морского Вокзала, будет выходить на проспект Нобеля. Протяженность туннеля составит более 4,2 километров.

По словам Д.Годжаева, строительство туннеля поспособствует ряду преимуществ для столицы:

«Во-первых, строительство этого туннеля намного сократит плотность движения на проспекте Нефтяников. Во-вторых, эта дорога будет открыта всегда, во все сезоны года, в независимости от климата. В-третьих, строительство этого туннеля предотвратит угрозу наводнения Бакинского бульвара в случае повышения уровня моря, и в то же время будет действовать в качестве защитного устройства.

С другой стороны, в связи со строительством, ширина бульвара будет увеличена приблизительно до 100 метров. В то же время будет раз и навсегда предотвращено загрязнение бухты. Так как, бухта будет очищаться, в нее не будут стекать сточные воды. Таким образом, построив туннель, мы достигнем решения сразу нескольких проблем».