По его словам, уже подготовлен предварительный проект строительства железнодорожной линии, сообщает BAKU.WS со ссылкой на Trend.
"В этом направлении были проведены переговоры и достигнута договоренность, в том числе с руководством ЗАО "Азербайджанские авиалинии" (AZAL), так как в первую очередь необходимо учесть вопрос безопасности воздушных авиаперевозок", - сказал он.
"Наши инженеры сейчас изучают этот вопрос. Мы рассматриваем строительство новой железнодорожной линии, которая будет проложена вдоль моста [через автодорогу] в направлении нижней части аэропорта. Протяженность этой линии, которая соединит Бакинский железнодорожный вокзал с аэропортом, составит 25 километров", - сказал Гурбанов.
По словам главы ЗАО, приобретенные "Азербайджанскими железными дорогами" на минском заводе "Stadler" новые электропоезда будут следовать по кольцевому маршруту Баку-Абшерон-Сумгайыт, затем - в направлении Новханы-Пиршаги-Забрат. Электропоезда будут прибывать обратно в Баку через станцию в районе станции метро "Кероглу".
По его словам, электропоезда будут следовать по новому маршруту до аэропорта через станцию в районе станции метро "Кероглу" в направлении поселка Бина.
Он отметил, что проект уже представлен на рассмотрение правительства, и его реализация будет целиком зависеть от финансирования.
BAKU.WS
