Рамиль Аскеров родился 21 апреля 1982 года. Выпускник факультета Автоматизации производственных процессов Азербайджанской Государственной Нефтяной Академии. Окончил магистратуру по специальности инженер-робототехник.

Р. Аскеров увлекается моделизмом с раннего детства. Это занятие не каждому под силу, так как оно требует максимальной концентрации и терпения, ну и конечно же, особого внимания к деталям. В Азербайджане довольно редкое зрелище встретить кого-то из мастеров моделирования. Именно благодаря золотым рукам Рамиля, на свет рождаются абсолютно эксклюзивные модели самолетов, катеров, танков, автомобилей и мотоциклов. 

 

Искусство сборки и покраски каждой модели восхищает своими объемами и степенью сложности. Уменьшенные в масштабе копии самых ярких и исторически важных моделей, которые собирает, дорабатывает и красит вручную наш гость, ценятся на вес золота среди коллекционеров по всему земному шару. Начиная с чертежей и шаблонов деталей, руками творца шаг за шагом воплощаются самые потрясающие детализированные копии в малом масштабе, постепенно переходя от письменного стола в мастерскую и покрасочную камеру.


Производители деталей для моделистов отличаются своими принципиальными особенностями и материалами для компоновки будущих масштабных моделей. Проведя не один час в своей мастерской, Рамиль Аскеров согласился ответить на несколько вопросов  BAKU.WS о себе и о своем любимом занятии, которое является, по его словам, неотъемлемой частью его скромной жизни.


 

 


- С какими трудностями вы сталкивались по мере увеличения интереса к стендовому моделизму? 

 

 

- Временами я вынужден был приостанавливать занятие любимым делом: то из-за труднодоступности используемых материалов и деталей, то из-за плотного графика работы. Со временем или с течением обстоятельств, например таких, как дружба с мотоциклистами, а также уроки по вождению мотоцикла, усилили желание продолжать это занятие с удвоенной энергией.
 
- Как вы думаете, сформировалось ли правильное мнение у общественности об энтузиастах, занимающихся любимым делом?

- Если честно, несерьезное отношение к этому роду деятельности со стороны общества я замечаю, но реже. Часто даже люди просто не знают, что такое есть стендовый моделизм. Это занятие уходит корнями в глубокую историю. Стендовый моделизм — это отдельное искусство, как инженерное, так и художественное направление, требующее кропотливой и усердной работы.

 

- Расскажите о ваших первых шагах в творчестве. Как родилась идея моделирования?


- Интерес к моделизму был уже с детства. В 12-13 лет я собирал модели самолетов. Поскольку модели потом очень долго не мог найти в продаже, пришлось отложить. В 2006 году случайно увидел в продаже масштабные модели на "Торговой” около кинотеатра "Ветен”. Заказал модель грузовика Volvo. Собрал без краски, но очень понравилось. С 2007-го года начал этим заниматься вплотную, купил инструменты, журналы, книги по моделизму. С тех пор моделизм стал неотъемлемой частью моей жизни. Собирая модели, начал отдыхать умственно, испытывать огромную радость.

 

- Чем это такое понятие "моделирование”?


- Масштабная модель – макет всего, что есть в жизни, уменьшенный в определенном масштабе. Это может быть вертолет, крейсер, самолет, танк, автомобиль, мотоцикл. Проектирование, конструирование, подготовка и изготовление копий сооружений, техники, различных объектов в уменьшенном масштабе для демонстрации и в образовательных целях. Все собирается детально, и красится с помощью специального инструмента, который называется аэрограф. Занимает много времени от 10 дней до 2 месяцев. В конечном итоге получается очень интересная модель, которая долго радует не только тебя, но и окружающих.

 

 

 

 - Что вообще представляет собой масштабная модель?


- Многие думают, что это игрушка, однако игрушка не может стоить так дорого и не обладает такой детализацией. Игрушка не покрывается грунтом, на нее не наносят краску, лак. Игрушку дают ребенку, и он грызет ее зубами и играет с ней.

 

- С каких моделей вы начинали?


- Поскольку работал в компании «Российский Трактор», которая очень долго занималась продажей грузовых автомобилей, решил собирать грузовые автомобили. Правда, из-за отсутствия свободного времени на это занятие уделял мало. Когда уже собрал 5 моделей грузовиков, случайно заказал модель Shelby Mustang GT 350h масштаб 1/24 и модель мотоцикла Honda CB 750 F масштаб 1/12. Вот именно после этой модели мотоцикла началось все самое интересное. Когда я собрал эту модель, испытал огромную радость, вспомнил то, что мне всегда нравились мотоциклы, поскольку мечтал стать байкером. На Facebook познакомился с байкерами, открыл страницу, посвященную этой теме под названием «Масштабные модели мотоциклов». Далее решил пойти на курсы вождения мотоцикла. Было 8 уроков, мотоцикл себе я не купил, но понял многое.

 

- Когда вам покорился первый Harley Davidson?

 

- После этих уроков любовь к моделям мотоциклов стала еще больше. Начал советоваться с байкерами, что собрать. Почти все байкеры задавали один и тот же вопрос: "Почему ты не собираешь Harley Davidson? Заказал модели мотоциклов HarleyDavidson 5 штук масштаба 1/6, цена каждой модели почти 250-300 АЗН, и 4 модели мотоцикла HarleyDavidson масштаба 1/12. В общем, на модели Харлей ушло 1500-2000 АЗН, вместе с расходными материалами, (краска, грунт, лак, полировочные пасты), не говоря о времени потраченном на модели.

 

- Принимал ли ты участие в выставках?


Да, конечно. Совсем недавно, в декабре прошлого года прошла выставка "Art & Motorcycles”, которая длилась несколько дней, организованная Arts Council Azerbaijan, при поддержке мото-клуба "Insurgents" MC Baku. В ней обыгран синтез любительской живописи и моделирование мотоциклов и грузовиков. Я был очень рад принять участие в таком знаменательном мероприятии.

 

 

 

 

- Каковы планы на будущее, что ждать поклонникам и потенциальным заказчикам?

 

- Впереди еще одна выставка. На ней будут представлены, как спортивные автомобили Ferrari, так и любимые мною мотоциклы. Если мне удастся, я бы хотел выставить новую свою работу, один из мотоциклов знаменитого Валентино Росси. Среди моделей автомобилей, потенциальной новинкой может стать Shelby GT350H 1965 г.в.

 

 - Мечта Рамиля Аскерова.


- В коллекции у меня красивые модели Harley Davidson, которые уже давным-давно сняты с производства. Но они вошли в историю, есть и модели мотоциклов Yamaha. Моя мечта - собрать такую коллекцию, чтобы смотря на нее можно было бы вспомнить историю модели именитого бренда и понять, как менялась та самая модель с каждым годом.

 

Роман Волков

BAKU.WS