Официально представлен автомобиль, обладающий 135 тысячами лошадиных сил

В Великобритании состоялась официальная премьера финальной версии сверхзвукового автомобиля Bloodhound SSC, который конструируют для установления нового рекорда скорости на суше. Он должен преодолеть на земле порог скорости в 1 000 миль в час (чуть более 1 600 км/ч), пишет BAKU.WS со ссылкой на avtomaniya.com.

Как ожидается, Bloodhound должен побить нынешний рекорд скорости в 1228 км/ч, установленный 15 октября 1997 года. Thrust SSC стал первым автомобилем, официально преодолевшим звуковой барьер. Аббревиатура SSC, которую добавляют и к названию Bloodhound, собственно, и означает "supersonic car" - сверхзвуковой автомобиль.

Новый автомобиль начнет испытания в 2016 году на специально выстроенном треке в ЮАР. Первоначальная цель - развить скорость в 1287 км/ч, однако к 2017 году конструкторы рассчитывают превысить порог в тысячу миль в час. Как ожидается, на разгон до тысячи миль в час болиду потребуется 55 секунд.

Разрабатывают проект те же конструкторы, что придумали Thrust SSC. Всего на проектирование новой машины у них ушло восемь лет. Сейчас сверхзвуковой болид готов на 95%. Согласно проекту в машине будут работать три двигателя общей мощностью 135 тысяч лошадиных сил. Кроме того, часть деталей автомобиля была напечатана на 3D-принтере, чтобы повысить их прочность.

Специально для премьеры кузовные панели Bloodhound SSC были сняты, чтобы зрители смогли разглядеть силовую установку. В ее состав входят реактивный и гибридный ракетный двигатели, а также 550-сильная пятилитровая «восьмерка» от Jaguar F-Type R, отвечающая за перекачку топлива. Длина автомобиля составляет 13,5 метра. Реактивный двигатель Rolls-Royce EJ200 взят от истребителя Eurofighter Typhoon.

Замедление осуществляется с помощью фрикционных механизмов, аэродинамического тормоза и парашюта. Аэродинамический тормоз должен сработать на скорости 1287 километров в час. Затем на скорости 965 километров в час раскроется парашют. Наконец, на скорости 320 километров в час активируются фрикционные тормоза.

Все это время пилот будет испытывать перегрузки не менее 3 g. К слову, вести болид предстоит Энди Грину, знаменитому пилоту британских ВВС, на счету которого уже есть один скоростной рекорд. Он известен, как единственный человек в мире, побывавший на колесном транспорте за звуковым барьером.