Изображение новости:


Приоритетной версией крушения самолета Ан-12 в Южном Судане является серьезная перегрузка самолета. Воздушные суда такого типа обычно рассчитаны на перевозку около 21 тонны груза, но коммерческие перевозчики в странах третьего мира обычно увеличивают ее до 30–35 тонн.

Как пояснил источник в Росавиации, так было и на этот раз. При этом, разбившемуся самолету было несколько десятков лет, в течение которых он эксплуатировался в жестких условиях, пишет BAKU.WS со ссылкой на lifenews.ru.

Ранее LifeNews стало известно, что разбившийся Ан-12 принадлежал авиакомпании Allied Services Limited, которая базируется в Южном Судане и занимается грузовыми перевозками.

Рухнувший на крестьянскую общину, расположенную на маленьком островке у реки Белый Нил в Южном Судане, Ан-12 упал, предположительно, на местных рыбаков. Как сообщает издание Arab News, под обломками оказались погребены девять человек.

По предварительным данным, погибло около 40 человек, включая пятерых россиян, которые были членами экипажа. По словам директора аэропорта Джубы, выжить удалось троим пассажирам. Кроме того, местные СМИ сообщают, что борт рухнул на фермы, поэтому количество жертв может возрасти.

BAKU.WS