В компании говорят, что инженеры неустанно работали над серийной версией автомобиля, стараясь максимально сохранить схожесть с концептом. Кажется, у них это действительно получилось.
Пожалуй, главной особенностью Lexus LC 500 является не её провокационный дизайн, а новая платформа, на которой создавался автомобиль, передает BAKU.WS со ссылкой на vnews.agency. Это новая архитектура GA-L, которая в дальнейшем будет использоваться при проектировании других автомобилей бренда.
В компании сообщили, что новая "тележка" без труда позволит выпускать не только заднеприводные Лексусы, но и полноприводные.
BAKU.WS