Названа дата ввода в эксплуатацию платной дороги в Азербайджане

В этом году были вложены инвестиции на благоустройство 36 дорог республиканского значения, 12 дорог в сельских районах и пригородах Баку.

Как передает BAKU.WS со ссылкой на Trend, об этом сказал председатель правления Госагентства автомобильных дорог Салех Мамедов.

Он отметил, что самым сложным является проект автомобильной дороги от Гянджи до госграницы Грузии, которую предстоит переделать из дороги второй технической категории в дорогу первой технической категории: «Агентство планирует завершить некоторые части проекта, чтобы сделать дорогу четырехполосной. Также до конца этого года планируется отделить автотрассу Баку-Шамахы-Евлах от поселка Халдан, и завершить 54-х километровый участок Халдан-Шеки автодороги Халдан-Шеки- Мазымчай (таможенный пункт) до границы с Грузией. Кроме того, до конца года планируется построить 68-ми километровый участок дороги республиканского значения Уджар-Зардаб-Агджабеди».

Глава Агентства добавил, что самым крупным проектом является строительство и сдача в эксплуатацию автомобильной дороги до 45-го километра с границей России, параллельно бетонной дороге: «Эта дорога впервые будет введена в эксплуатацию в качестве платной. До конца этого года планируется завершить и сдать в эксплуатацию 100-километровый участок новой дороги, параллельно строящейся от 45-го километра автодороги Баку-госграница России (от пос. Г.З. Тагиева до 208-го километра)».

Он пояснил, что после сдачи этой дороги в эксплуатацию начнется ремонт функционирующей бетонной дороги: "Кроме того, два года назад в эксплуатацию была сдана дорога Баку-Алят-Астара-Иран, но поскольку на границе Ирана не был построен мост через реку Астара, дорога оставалась несоединенной. Строительство моста уже согласовано на встрече президентов Азербайджана и Ирана. Скорее всего, в этом году мост будет построен и введен в эксплуатацию. Таким образом, будет обеспечено передвижение в Иран без использования дорог внутри Астаринского района".