Изображение новости:

 

"Необходимо создать горячую линию, связанную с общественным транспортом. Все мы часто становимся свидетелями того, что водители автобусов постоянно нарушают правила дорожного движения, а это нередко приводит к ДТП. Причем очень важно, чтобы представители дорожной полиции сразу реагировали на звонки пассажиров", - заявил "Эхо" глава Союза свободных потребителей Азербайджана (ССПА) Эюб Гусейнов.

Как рассказал, в свою очередь, "Эхо" учредитель и президент неправительственной организации "Помощь образованию водителей" Фазиль Мамедов, общественным транспортом он практически не пользуется. "Но недавно я трижды съездил в автобусах, и моему возмущению нет предела. Причем я имею в виду не только водителей, но и пассажиров".

По его словам, главный потребитель услуг общественного транспорта - пассажир - даже не пытается защищать свои права. "Вот история моей первой поездки: водитель лет 50-60 за все время, которое я был в автобусе, из 15 остановок ни разу не подъехал к тротуару. Расстояние до тротуара варьировалось от метра до трех. Население Баку уже и не помнит, что высота тротуара должна быть 30 см, высота первой ступеньки автобуса от земли 40 см, т.е. разница по высоте 10 сантиметров. Это оптимальная разница для людей любого возраста и состояния здоровья, чтобы с комфортом, без риска для здоровья садиться в автобус. Водитель просто обязан останавливать автобус только на автобусной остановке и подъезжать к тротуару на таком расстоянии, чтобы пассажиры с тротуара садились в автобус".

"Ко всему прочему, этот водитель останавливал автобус по первому требованию людей, причем и на пешеходных переходах, и на перекрестках. Водитель вел автобус так, будто он и не слышал о существовании Правил дорожного движения (ПДД). При перестроении из ряда в ряд ни разу не включил "поворотник", передвигал транспортное средство по двум полосам, т.е. левыми колесами по одной полосе, правыми по другой. Выезжал на перекресток на красный свет, абсолютно игнорировал других участников дорожного движения и т.д.".

По его словам, следующая поездка оказалась еще более экстремальной. "Помимо вышеперечисленных нарушений прошлого водителя молодой человек лет 20-22 умудрился озадачить меня своим поведением. Так вот, этот молодой человек умудрялся вести автобус, одновременно курить, болтать по сотовому телефону. А что меня вообще удивило: ковырялся в носу. С места этот "шумахер" срывался как за "золотом" на Формуле-1, а останавливался, как на "пит-стоп". То, что пассажиры катались по салону автобуса, как шары на бильярдном столе, его мало интересовало. Пассажиры, молча переносили такое издевательство", - добавил он.

Отметим, что, как ранее сказал "Эхо" начальник отдела Управления государственной дорожной полиции Баку Вагиф Асадов, в Азербайджане к вождению общественным транспортом должны допускаться лица не младше 25 лет. Ко всему прочему, каждый из них должен иметь стаж вождения не менее пяти лет, сообщает BAKU.WS.