Пассажиры столичных автобусов пока не активно пользуются введёнными с января 2014 года платёжными транспортными картами.

Как заявили abc.az в Bank of Azerbaijan (провайдер транспортной платёжной системы), в настоящее время в обороте находится более 10 тыс. реально используемых карт и половина из них более активна, передает BAKU.WS.

«В основном транспортными картами пользуется молодое поколение, а остальная категория населения недостаточно активна – для этого потребуется определённое время. Также причиной слабого использования платёжных карт является то, что пока не на всех столичных автобусах установлены валидаторы. Этот процесс будет завершён к 2015 году, ко времени проведения в Баку первых Европейских игр», – сказали в банке.

По словам источника, в будущем возможен также запрет на использование наличного расчёта на общественном транспорте, но такое решение принимает только соответствующий орган исполнительной власти.

Проездные карты в Баку используются с 13 января на двух маршрутах, с февраля использование платёжных карт введено ещё на 35 маршрутах. Карты стоят 3 маната, из которых 2 маната страховой депозит, а 1 манат – плата за проезд. На первом этапе банк изготовил 450 тыс. таких карт, и Министерство транспорта заказало ещё 1 млн. платёжных проездных карт.