В Баку водителей автобусов ждет серьезное испытание

 

Все водители общественного транспорта Баку должны будут пройти специальный отбор, чтобы получить право управлять автобусами.

 

Как передает BAKU.WS со ссылкой на Sputnik, отмечено в первичном варианте транспортной концепции Баку, разрабатываемой Бакинским транспортным агентством (БТА). Прежде чем управлять транспортным средством, водителям придется пройти курсы квалификационной подготовки, а затем сдать соответствующие экзамены. Также не исключена вероятность, что экзамены придется сдавать и водителям такси. Отметим, что транспортная концепция будет представлена общественности к концу текущего года, но уже известны некоторые пункты, которые найдут свое отражение в документе. Так, БТА намерено предъявить специальные требования к частным перевозчикам, чтобы те усовершенствовали свою материально-техническую базу, то есть приобрели новые автобусы – для обеспечения большего удобства пассажиров. В агентстве проводят широкомасштабные исследования в области объема пассажироперевозок и уровня услуг на 40 автобусных маршрутах.

Также в рамках реформ транспортной системы не останутся незамеченными и автобусные остановки, расположение ряда которых нуждается в пересмотре. При этом в столице планируется оптимизировать 165 маршрутных направлений. Кстати, будут пересмотрены и ликвидированы ненужные параллельные маршрутные линии. Наряду с совершенствованием системы общественного транспорта в Баку также будет пересмотрена транспортная система Абшерона. Одним из давно запланированных изменений являлось внедрение единой платежной транспортной карты (BakıKart). В настоящее время в Баку единой картой можно оплатить проезд не только в метро, но и поездку на автобусных маршрутах номер 1, 2, 3, 5, 6, 7, 8, 13, 14. А вскоре BakıKart можно будет воспользоваться при проезде на автобусах маршрутов 18, 61, 65, 79, 85, 96. Внедрение единой транспортной платежной карты положит конец бесчинствам водителей общественного транспорта, которые, с целью собрать больше пассажиров, постоянно обгоняют друг друга, подвергая угрозе жизни людей. Кроме того, водители автобусов больше не будут зависеть от объема выручки, а станут получать фиксированную заработную плату. Вдобавок будет устранена проблема уклонения от налогообложения компаний, оказывающих услуги пассажироперевозок.